记者_天下首个完全无人驾驶共享车来了!记者提前搭车体验

原问题:天下首个完全无人驾驶共享车来了!记者提前搭车体验

摘要 【天下首个完全无人驾驶共享车来了!记者提前搭车体验】天下首个完全无人驾驶共享车来了!5月2日,百度 Apollo 无人驾驶车服务将在北京首钢园启动。这将是我国无人驾驶首次面向民众开启常态化运营。

  天下首个完全无人驾驶共享车来了!

  5月2日,百度 Apollo 无人驾驶车服务将在北京首钢园启动。这将是我国无人驾驶首次面向民众开启常态化运营。

记者_天下首个完全无人驾驶共享车来了!记者提前搭车体验插图

  无人驾驶车若何运行?车速平稳、恬静、平安吗?“五一”前夕,上海证券报记者来到北京亦庄体验了一把百度 Apollo 无人驾驶车。

  预约流程很简朴,就和我们平时乘通俗的网约车一样,打开百度舆图App打车界面,点击无人驾驶即可立刻预约免费体验。我们体验的是测试车,以是车上配有一名平安员,但车辆运行全程是自动化,搭客上车点击“最先行程”后,系统自动开启行程。

记者_天下首个完全无人驾驶共享车来了!记者提前搭车体验插图1

  转弯、路口守候红绿灯、前方遇到障碍物后车辆变道……整个行程中,无人车都平稳地应对。

  5月2日起,北京市民和游客将可在北京首钢园内打到自动驾驶出行平台百度Apollo GO提供的共享无人车,这也将是我国无人驾驶首次面向民众开启常态化运营。

  开放运营后,市民游客可以通过百度自动驾驶出行服务平台Apollo GO举行约车。在约车前,搭客需要先录入姓名、身份证号码等信息,而上述自动驾驶服务仅允许为18到60岁之间已通过身份证验证的用户提供。

  值得注重的是,与上海证券报记者体验的通例的自动驾驶运营车辆上有一名平安员坐在驾驶座上差异,即将常态化运营的百度Apollo车内,平安员将不再泛起,从而实现真正的无人驾驶。

  百度公司称,这是天下上第一个完全无人驾驶的共享车,若是遇到紧要状态将由 5G 云代驾。该服务旨在成为 2022 年北京冬季奥运会访客出行选择的通例部门。

  据百度事情职员先容,与通俗的网约车一样,无人车运营也会接纳浮动订价,现在阶段劈头订价在30元一程,前期会赠予三高炉游览门票、咖啡券等,后续的常态化运营中价钱也会凭证供需情形举行浮动,搭车价钱与通俗的网约车差不多。

  去年,百度率先在长沙周全开放自动驾驶出租车服务。停止现在测试车队已达500辆,自动驾驶路测里程已经跨越1000万公里。

  除了百度,各大车企、造车新势力及互联网企业纷纷加码自动驾驶,预计今年L3级别自动驾驶车型将陆续公布,行业生长加速。

  近期无人驾驶领域里程碑事宜不停,预示产业化落地为期不远。好比,4月15日,无人驾驶第一股图森未来上岸纳斯达克,图森未来研发的主要产物为L4级其余无人驾驶卡车,预计量产时间为2024年。

  此外,华为联手北汽研发的L4无人驾驶汽车极狐正式公布,该车已经实现在上海市区无人工介入行驶1000公里,并有望在年底前正式量产交付。该车搭载了华为自动驾驶手艺,其视觉识别系统使用了平安系数更高的激光雷达识别手艺。

  东莞证券以为,随着自动驾驶车型将实现量产上市,今年有望迎来自动驾驶发作元年。自动驾驶行业潜在市场规模近期超千亿元级别,远期达万亿元级别。智能网联汽车的四概略素即传感器、算法、高精度舆图和三电系统将成为重点投资偏向。

(文章泉源:上海证券报)

(责任编辑:DF358)