深圳网站开发_增强海铁联运 中欧班列助力“一带一起”深条理生长

  【发现最美铁路】增强海铁联运 中欧班列助力“一带一起”深条理生长

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天津集装箱中央站,一辆中欧班列即将启程。中国网记者 马旷/摄

  中国网4月29日讯(记者 马旷)记者克日来到货物吞吐量居天下口岸第九位的天津港,并走访了天津货运中央以及天津集装箱中央。实地探访了海铁联运以及中欧班列等运行生长情形。

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图为天津集装箱中央。中国网记者 马旷/摄

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天津集装箱中央,龙门吊正在为中欧班列运送货物。中国网记者 马旷/摄

  据天津中铁团结国际集装箱有限公司副总司理薛峰先容,通过打造“中欧班列、散改集、冷链运输”三个品牌,重点生长西北区域的多个集装箱班列。现在该中央站天天到发的列车数目在10列左右。2021年一季度,天津集装箱中央站集装箱营业解决量累计完成8.45万标箱,较去年同期增添3万标箱,增幅55%;货物到发量累计完成123万吨,较去年同期增添42万吨,增幅52%。货运量的大幅增进解释“公转铁”等相关政策的实行、海铁联运等运输方式的生长对我国经济生长的促进效果正在逐渐展现。

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图为天津港。中国网记者 马旷/摄

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图为天津港。中国网记者 马旷/摄

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图为天津港。中国网记者 马旷/摄

  据中国铁路北京局团体有限公司下属的天津货运中央营业部司理孙凯先容,铁路部门通过增强与口岸、船公司的联动,实时掌握船舶的运输信息,为中欧班列的开行提供数据支持。同时,在铁路系统内部,天津货运中央也起劲与满洲里、二连浩特、阿拉山等口岸站实时转达发运设计,不停优化中欧班列的组织。

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图为天津港。中国网记者 马旷/摄

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图为天津港。中国网记者 马旷/摄

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图为天津港。中国网记者 马旷/摄

  “停止到今年4月26日,天津货运中央累计刊行中欧班列144列,7736车,发送货物22.6万吨,同比增进18%。中欧班列的常态化开行,有用地买通了疫情防控的补给线,也助推了‘一带一起’向更高水平、更深条理生长。”孙凯说。

【编辑:苏亦瑜】